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土工格栅山东优质厂家,哪里卖土工格栅,土工

发布时间:2018-07-01 11:24   阅读:次   字号:  

加强施工工艺指导,强化施工过程监督 

  对于在高速公路施工过程中其工艺欠缺的现象,除了提高施工人员对于土工格栅材料的正确认识之外,也要充分利用施工团队中精通土工格栅施工工艺的人力资源,充分调动其对土工格栅材料施工工艺指导的积极性,并强化对施工过程的监督,以保证施工质量。如像以上提到的土工格栅的搭接不到位的现象,可由专门的技术人员进行指导,将成捆土工格栅运至施工现场后,按一定的距离放至施工作业面外,固定土工格栅的一端,以及土工格栅铺开后的另一端,再用事先做好的U形钢丝将土工格栅两端钉入土中固定。且在铺设另一块土工格栅时,与第一块巢湖土工格栅作二十厘米的搭接。通过施工工艺的改进,不仅可以保证工程的施工质量,也可以节省材料,减少资源浪费。 电话:13853827730 高总
土工格栅
 

现代的土工合成材料 

在现代,1930年美国北卡罗来纳州首次使用棉纺织品加固路基土。在第二次世界大战中,英国曾在路基上铺放梢辊和帆布,供装甲车通行;荷兰曾大量利用柳枝、梢料加固堤坝,防止冲刷。合成纤维自1913年在欧洲问世以来,至今已有百年历史,但合成材 料用于土木工程却开始于20世纪50年代末。当时,美国人R.J.Barrett在佛罗里达州首次将透水性合成纤维有纺织物铺设在护岸混凝土块下,作为防冲刷保护层,因而他被称为"土工织物之父"。

1957年荷兰首先用尼龙纤维有纺织物制成充砂管袋,应用于护岸防冲和堵口工程。 

1958年在美国佛罗里达州大西洋海岸防护工程中,聚氯乙烯有纺织物被置于土与石块之间,作为海岸防冲刷。经过27年的观察,其状态仍然良好。1985年,前联邦德国采用合成纤维制成有纺织物砂袋,修筑防波堤。 

1959年在日本伊势湾海岸,海堤和围堤因台风遭到灾难性破坏。在海岸修复工程中,利用有纺织物砂袋和合成材料片成功地修建了堤防;在修复围堤沉排工程时,采用维纶编织布成功代替沉排。5年后检查,未发现腐蚀现象,强度几乎没有下降。 

1960年荷兰采用尼龙有纺织物充砂垫层,防止海岸淘刷。 1962年美国杜邦公司开发纺粘法长纤维无纺布,以取代短纤维无纺布。从此,欧洲各国都以纺粘法生产长纤维无纺布,并用做道路、护岸等工程中的滤层和导水体。 

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