摘要: 对包裹式加筋路堤进行了现场试验测试分析3、试验分别对 2 种格栅类型、3筋间距等工况下的土压力、格栅应变、路堤沉降进行了跟踪观测 ,研究了加筋层数及加筋类型对路堤结构性能的影响. 通过试验结果的比较分析发现 ,包裹式柔性支挡结构土压力受加筋形式及加筋率的影响 ,塑料土工格栅在降低土压力方面作用更为显著 ,水平土压力在加筋路堤坡面处接近静止土压力 ,而加筋体后部则较接近朗肯主动土压力 ,其分布同时还受到加筋形式和加筋率的影响. 应变沿格栅分布并不均匀且各层的分布规律也不尽相同;应变随时间持续会增大 ,且早期增长快. 包裹式加筋对于早期沉降及冻胀的限制作用并不明显. 试验显示了加筋路堤的真实工作状态 ,结果可为土工格栅加筋结构的后续研究和工程实践提供参考. 
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