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文档下载:加筋路堤的工作性能研究

发布时间:2018-07-01 16:11   阅读:次   字号:  

通过有限元分析,对一般土质地基上土工格栅加筋路堤的工作性能进行了研究,不同布筋方式的土工格栅加筋路堤及不加筋路堤进行了计算与分析,研究了各种工况下路堤整体变形情况以及路堤内位移分布、坡面侧移情况。结果表明:加筋能较大幅度地提高路堤的整体刚度和内部稳定性,对地基均匀性和抗变形能力的要求有所提高;加筋路堤边坡的水平位移随着路堤加筋位置的上移而增大。


土的抗压性能较好,抗剪性能较差,而且基本无抗拉能力,因而在工程应用上受到很大程度的限制。在土内掺入适量的加强筋,可以改善土的强度和变形特性。土工加筋技术是一种在土工构筑物中或原位土体中埋设抗拉性能较好的材料,而使整个土工系统的强度和稳定性等力学性能得到明显改善的土体加固方法。

国家交通建设中经常会遇到路基高填深挖的问题,对此如果处理不好,将直接影响公路建设的使用品质。以往公路高路堤地段,多采用坝式路堤,但这种结构边坡很缓,填方量大,施工范围广,压实不均匀,工后沉降也难控制。更重要的是在雨季边坡容易坍滑,严重影响行车安全。如果采用加筋路堤,即在堤身每隔一定厚度铺设的质量相差甚大。钻头喷出的粉体往往呈脉冲状,若不充分搅拌,粉体在桩中呈现层状,形成一种”夹生“,这样的桩即使水泥掺入量再多也没有强度。复搅的作用在于通过充分的搅拌使粉体与土及水得到比较完全的接触与作用,促使桩体的形成。为了确保搅拌的均匀性,施工时要严格掌握好钻机提升速度、搅拌叶旋转速度等,并应尽量采用个桩复搅以保证质量。当桩长较长、土体天然含水量较高、粘性重时,应采用“二喷二搅”的施工工艺,即:钻进一钻至桩底后慢档提升、喷灰、搅拌至停灰面一钻进、复搅复喷至桩底—提升、搅拌至停灰面—移位。防止出现“沉桩”现象。

2.2 日水泥用量与日进度指标的质量控制措施

2.2.1 现场监理应全过程旁站,旁站过程中,应随时抽查钻机的水平度和垂直度、钻进深度、喷灰深度、停灰标高、复搅深度、喷灰的管道压力、灰罐内水泥加入量、剩余水泥量等,并作好相应检查记录。

2.2.2 现场监理应及时收取记录器打印记录,并校核时间、桩号的连续性等,防止出现弄虚作假现象。每日施工结束后,所有打印记录应由现场监理检查合格后签字认可。

 

加筋路堤的数值模拟分析


文档下载:https://pan.baidu.com/s/1nwJik0x 


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